19款卡羅拉先鋒版是沒有胎壓監(jiān)測的：

1、整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發(fā)動機噪音小，網(wǎng)友稱“聲音很靜，車內(nèi)聲音很小”，實際上行車超過80公里每小時后，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝；

2、新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰；但4擋變速箱較為落后；

3、第十代新COROLLA將以中國市場為起點，陸續(xù)在世界其它市場開始銷售；

4、豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF（前置前驅(qū)）平臺，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時實現(xiàn)了同級別車中頂級的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，新COROLLA車身寬度大幅增加。