日前，胡先生在收集索賠材料時，發(fā)現(xiàn)自己的車險保單已經丟失。根據(jù)保險公司要求，理賠所需的各類單證中，車險保單乃是必需品，胡先生必須事先補辦保單，否則將無法獲得保險理賠。

車險保單是重要的保險憑證，因此辦理該項業(yè)務時，最好由被保險人親自辦理。被保險只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件，前往保險公司指定網(wǎng)點辦理，當場就能拿到保單。如果委托第三人辦理，還應該準備好相關的委托證明材料，以及委托人身份證原件。

補辦車險保單分為兩種，即交強險保單和商業(yè)車險保單?？紤]到車輛年檢、驗車的需要，車主補辦交強險保單時，可以拿到保單原件;而補辦商業(yè)車險時，保險公司只是給予保單復印件。

某財險公司車險理賠部人士表示，車險理賠單證確實需要提供保單，但也只是要求提供保單復印件即可。由于保單補辦業(yè)務當場可以完成，因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。

提醒廣大車主，在謹慎保管車險保單的同時，應該提前做好備份工作。此外，車險保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放，否則一旦丟失，可能給不法分子留下制造虛假案件的機會。

對于機動車車主，萬一發(fā)生交通事故，如此前已投保車損險，則自然會涉及保險理賠的問題。但在車險理賠中，經常可以看到許多車主雖然費力不小，但自己的損失卻彌補不了多少，這其中的主要原因是不十分了解保險合同，筆者在此提醒車主對以下幾點應多加注意。

1、責任賠償不成正比

在雙方事故中，保險公司只負責由車主己方責任造成的自己車輛的損失。舉個例子來說，車主駕車與另一車相撞，如果車主自己負全責，則己方車輛損失可全部由保險公司賠償;而如果車主自己負50%責任，對方負50%責任，則保險公司只負責車主車輛損失的50%(不考慮依合同約定的免賠)，另外50%車輛損失要找對方賠償，如果對方沒投保三者險或系酒后駕車且對方經濟狀況不富裕，這50%要回來肯定要有難度了。這樣算起來反倒出現(xiàn)車主負責任越小所能獲得的賠償越少的情況。

?？煽吹?，在發(fā)生交通事故后，雖只發(fā)生了車輛損失而并未有人身傷亡，但交通事故雙方為責任大小爭得不可開交，因為車主總在潛意識中認為責任越小損失會越小，而事實上，你的責任越小最終所能從外部獲得的賠償不見得越多，損失不見得能夠最大限度得到彌補。

2、保單不隨車輛轉讓

在二手車買賣中，許多人認為只要將保險單也一并交給對方就可以了，以后出險買主只要拿著保單就可報案理賠。其實這是一種誤解。我國《保險法》明確規(guī)定，“保險標的的轉讓應當通知保險人，經保險人同意繼續(xù)承保后，依法變更合同。”因而，在車輛轉讓后沒有通知保險公司并變更合同的情況下，該二手車也陷入了沒有保險合同保護的真空時段。

從法理上講，根據(jù)保險利益原則，車輛轉讓后原車主即失去了對車輛的所有權，車輛有無損失已和原車主沒有法律上的利益關系了，即沒有可保利益。因此，新車主在取得車輛所有權后，應當向保險公司申請變更合同，以批單的形式變更原合同形成新的合同關系。很多糾紛就是由于在車輛轉讓過程中，不了解該規(guī)定而引起的。

3、不報案或許更實惠

對于一些小損失，比如在倒車時，打破了一個小燈，該怎么辦，報案索賠還是不報案自己花錢修理算了?在發(fā)生類似這種小額損失時，不妨自己承擔，因為我國目前多數(shù)小轎車的全險在2500-5000元之間，如果車主在一年的保險期內沒有索賠，將會在下一年投保時獲得10%的無賠款優(yōu)待，這筆賬我們可以很輕易的算出來：如果保費3000元，發(fā)生一次小額損失，如報案能從保險公司獲得200元賠款，這樣還不如自己承擔，這樣還可多得100元的實惠。當然，如果能從保險公司獲得500元賠款，那就另當別論了。