【/s2/】快遞公司轉賬:【/h/】為什么最近快遞轉賬很多?愛問知識人

買賣快遞網(wǎng)點是可以賺錢的,業(yè)務量大,發(fā)展前景大價值越大 當行業(yè)增長緩慢業(yè)務量甚至減少沒什么前景的時候大家會遠離這個行業(yè) 將行業(yè)轉給別人 現(xiàn)在快遞行業(yè)增長慢了,而且賺的都是幸苦錢,又沒有什么更大的發(fā)展只有轉讓了

快遞公司轉讓:關于快遞公司轉讓-百度知道

展開全部 說實在的,這個快遞賣5萬,不怎么貴。我去年接我縣圓通的時候,派件比你那多一點,將近300件,收件只有20件不到。我花23萬收購的。其中三輪車只有1輛,電腦2臺,PDA2臺,電子秤1臺。只干了一個月,賠了近5萬。賠在哪呢?挨罰款38000元,工...展開全部

快遞公司轉賬:快遞公司轉賬。換貨需要花錢嗎?詢問知識分子

人家要轉讓,你肯定要花錢。

【/s2/】快遞公司轉賬:【/h/】如何接轉快遞?愛問知識人

新開通的網(wǎng)點必須配備電腦并連接寬帶,掃描設備等,嚴格按照總公司信息化管理要求來操作。 主要看你加盟的是那個快遞公司,一般的快遞公司加盟,如果你認識人是不會收加盟費的,不認識就要交個押金什么的,在一萬至八萬不等,看區(qū)域好不好了,另外...展開全部

快遞公司轉賬:大云+百思買轉賬。在鎮(zhèn)上,每天收300左右收據(jù),送30,年租1w2。你能撿起來嗎?

轉讓費太高了,你算算光轉讓費,你要多久才能補上,然后加上你的運營成本,你想想

【/s2/】快遞公司轉賬:大云快遞轉賬8萬,每天發(fā)送600件左右,收到100件左右。你能接手嗎?

你好,我可以給你一個認真負責的回答。我也是從2017年開始從事快遞行業(yè)的,也是從別人那里接手轉來的?，F(xiàn)在我和大家分享我的觀點:

快遞對大多數(shù)人來說是一個很賺錢的行業(yè),只有從事退貨行業(yè)的老板才知道自己有多辛苦!

2017年剛接手的站點,平均每天發(fā)1200條左右,收到300條左右;到2019年,平均每天發(fā)貨2000左右,收貨600左右;日常費用包括房租、水電、倉儲、各種罰款、車輛維修、卡車加油、員工工資;現(xiàn)場有25名員工。

快遞有各種罰款。不管你管理得多好,你都不能避免被罰款。具體罰款情況詳見上圖!我從一開始就被罰款54萬!現(xiàn)在已經(jīng)轉給別人了,現(xiàn)在負債累累,一無所有!后悔!

最后,如果你之前沒有從事過快遞,建議你不要選擇快遞行業(yè)。而且你接手的站點不夠收發(fā)日常開銷,所以在虧本運營!除非你有一個非常好的電商來源,每天收到一千多條收據(jù),否則你會后悔接手的!

【/s2/】快遞公司轉賬:某區(qū)申通快遞轉賬3萬,每天約600件。你能接手嗎?

如果單純?yōu)楹贤?萬,真的不貴。一天600票,這個數(shù)額送的還算合理。關鍵問題在于快遞區(qū)域的不同。你認識轉讓方嗎?

轉讓費3萬,應該不是一二線城市的價格。四五線,小城市可能性更大。然后是抽簽的劃分。你所在的區(qū)域多是住宅區(qū)還是工廠區(qū),商業(yè)區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)?一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)的自挑件比較多,還算可以忍受。工廠交貨,只要消除掉零件的問題,也很容易解決。發(fā)送小型商業(yè)零件既困難又昂貴。比如你自己無論如何也不可能一天發(fā)600票。這時候你需要找至少一個人幫你送。還有社區(qū)快遞柜和郵局的費用。你要按照40美分來算600票投遞費。

如果沒有自己的車,貨架等。在這個收縮的區(qū)域。你得自己籌錢買這些。零零碎碎的東西,沒有兩萬塊是買不到的。如果要租門面什么的,成本會更高。

現(xiàn)在快遞已經(jīng)不是解決辦法了,只是因為可以像以前一樣送貨。需要各方面的投入,和派遣公司拼盡全力。如果你做得不好,不得不與接受者角力,這是很酸的。

另外,申通最近接受了阿里的投資,很多快遞員的行業(yè)標準都執(zhí)行新秀指標。隨著考核項目的增加,新佩戴的菜鳥包裝收貨軟件也不太好用,包裝的訂單數(shù)量一定要達到一定比例。尤其是對于城市快遞員的考核,更是達到了喪心病狂的程度。快遞不做肯定是有原因的。做之前一定要問清楚。他為什么不說?現(xiàn)在的快遞行業(yè)是一地一坑。有興趣的話。進入這個行業(yè),立志為其發(fā)展壯大奉獻一生的全部力量。然后可以投資3萬,大膽加入。