墨西哥灣事件已成美史上最嚴重漏油事故,　 墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸引發(fā)的原油泄漏事故，無疑是一起重大生態(tài)災(zāi)難，但它與歷史上最嚴重的幾次原油泄漏災(zāi)難相比，它又能排名第幾呢？如以美國...,國際石油網(wǎng)

　? 墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸引發(fā)的原油泄漏事故，無疑是一起重大生態(tài)災(zāi)難，但它與歷史上最嚴重的幾次原油泄漏災(zāi)難相比，它又能排名第幾呢？如以美國***估計的每天1.2萬至1.9萬桶（1噸原油約有7.35桶）原油泄漏的速度計算，原油泄漏量早已超過1989年的“瓦爾迪茲”號事故，而對環(huán)境造成的災(zāi)難，恐怕同樣是個天文數(shù)字。

　　“瓦爾迪茲”號觸礁事故

　　1989年3月23日，美國埃克森公司的超級油輪“瓦爾迪茲”號的船長飲酒后出現(xiàn)指揮失誤，油輪在通過阿拉斯加州的威廉王子灣時，與水下礁石相撞，船體裂開。超過5萬噸原油流入海水中。沿海1300公里區(qū)域受到污染，當?shù)仵q魚和鯡魚近乎滅絕，迄今仍未恢復(fù)，數(shù)十家企業(yè)破產(chǎn)或瀕臨倒閉，這曾是美國歷史上最嚴重的原油泄漏事故和海洋污染事故。據(jù)估計，此次事故造成約28萬只海鳥、2800只海獺、300只斑海豹、250只白頭海雕以及22只虎鯨死亡。

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　　1977年4月22日，位于挪威和英國之間的北海曾發(fā)生過一起原油泄漏事故，不失為“深水地平線”鉆井平臺災(zāi)難的可怕序曲。在挪威?？品扑箍擞吞?，菲利普斯石油公司的B-14號油井發(fā)生井噴，8天時間內(nèi)共有約26.3萬噸的原油泄漏到大海中，直至B-14號油井被完全撲滅。熾熱的原油、泥漿和海水混合物噴射到50多米高處。

　　伊克斯托克-I油井事故

　　1979年6月3日，墨西哥灣的“伊克斯托克-I”油井爆炸，向墨西哥卡門城附近的坎佩切灣泄漏了大量原油。原油繼續(xù)向外流至墨西哥灣，一直到1980年3月油井才被封住，共漏出原油45.4萬噸。。“伊克斯托克-I”油井井噴期間及事故發(fā)生后對環(huán)境造成了嚴重沖擊，尤其是泄漏的原油總量，使得人們希望此類災(zāi)難永遠不再發(fā)生。

　　瑙魯茲海上油田事故

　　伊朗瑙魯茲海上油田在兩伊戰(zhàn)爭中多次經(jīng)歷戰(zhàn)火，泄漏了大量原油。1983年2月10日，一艘油輪與瑙魯茲油田鉆井平臺相撞，造成油井以每天1500桶的速度漏油。在接下來的一個月，發(fā)生事故的鉆井平臺又遭到伊拉克直升機的襲擊，引發(fā)火災(zāi)。伊朗用了半年時間才撲滅燃燒的油井。伊拉克直升機還對附近一個鉆井平臺發(fā)動過襲擊，造成原油泄漏，直至1985年5月才撲滅。這幾起事故共造成瑙魯茲油田8000萬加侖(約合26萬噸)的原油泄漏。

　　科威特漏油事故

?? 迄今最嚴重的原油泄漏事故發(fā)生在靠前次海灣戰(zhàn)爭時期的科威特南部。1991年1月晚些時候，伊拉克前總統(tǒng)薩達姆下令從科威特撤退的伊拉克軍隊打開石油管道、油井甚至停泊在港口的油輪的閥門，試圖為避免軍事失敗做最后的掙扎。據(jù)估計，從1月23日至27日，至少有2.4億加侖(最多可能達4.6億加侖)的原油流入內(nèi)陸和波斯灣。

　　科威特漏油事故估計向波斯灣外泄了136萬至150萬噸原油。