無錫高架坍塌一時(shí)間成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，現(xiàn)在無錫高架坍塌最新報(bào)告來了，10日發(fā)生的江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故致3人死亡，2人受傷。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

同時(shí)，從無錫高架坍塌最新報(bào)告得知，312國道無錫段擴(kuò)建工程的總體設(shè)計(jì)單位是江蘇省交通科學(xué)院有限公司等；主要監(jiān)理單位有江蘇科興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司等監(jiān)理單位；主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司等有關(guān)單位。該項(xiàng)目工程質(zhì)量經(jīng)無錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評(píng)定為優(yōu)良等級(jí)。

由于蘇交科是一家上市企業(yè)，在無錫高架坍塌事故發(fā)生后，不少人猜測(cè)該事故發(fā)生后會(huì)影響其股價(jià)。截止發(fā)稿前，蘇交科股價(jià)走勢(shì)小幅上漲，可見無錫高架坍塌事故對(duì)其股價(jià)影響不大。

再進(jìn)一步細(xì)查得知，蘇交科在無錫高架坍塌事故發(fā)生的第一時(shí)間就回應(yīng)了。10月11日上午，蘇交科（300284）發(fā)布公告稱，無錫事故橋梁的設(shè)計(jì)與公司無關(guān)。

蘇交科于2012年1月正式登陸創(chuàng)業(yè)板，注冊(cè)資本為8.1億元。公司前身系成立于2002年8月的江蘇省交通科學(xué)研究院有限公司(前身為江蘇省交通科學(xué)研究院)。在最新的公告中，記者看到，公司累計(jì)開展了540項(xiàng)國家、部省級(jí)等各級(jí)別縱向科研項(xiàng)目，公司的科技成果應(yīng)用于港珠澳大橋、京滬高速、滬寧高速、寧杭高速、南京地鐵、潤揚(yáng)長江大橋、江陰長江大橋、蘇通長江大橋等國家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)工程。

目前無錫高架坍塌原因還在細(xì)查中，大家千萬不要造謠、傳謠，靜靜等待調(diào)查結(jié)果即可。