三者險就是第三者責(zé)任險的簡稱，它是指當(dāng)被保險人及其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛的過程中發(fā)生意外事故，造成第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)損失時，依法應(yīng)由保險公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險公司對于其中超過交強險各分項賠償限額以上的部分按保險合同的約定進行賠償。在明白三者險是什么意思以后，投保人還應(yīng)對三者險的賠償限額有所了解，由于每個保險公司的劃分可能有所不同，具體應(yīng)根據(jù)保險合同的約定為準(zhǔn)。

一般來說，與交強險相比，第三者責(zé)任險的賠償范圍比較狹窄，對于第三者的精神損失費項目一般不予賠付。此外，根據(jù)保險合同的規(guī)定，第三者責(zé)任險還有不少明確的除外責(zé)任，如保險車輛在交通事故后逃逸、酒后駕駛、利用保險車險進行違法活動等情況下，三者險不予賠償。因此，車主們應(yīng)詳細了解三者險的保險條款，以免發(fā)生不必要的理賠糾紛。

案例：

去年初，北侖一運輸公司駕駛員李某，駕駛公司的重型自卸車，從碼頭裝黃沙到工地。

卸貨時，李某有些不放心，下車查看卸貨情況。一個不小心，他被車上倒下的黃沙活埋。

當(dāng)天下午，工友們發(fā)現(xiàn)李某消失不見，趕緊報警。趕來的民警在重型自卸車的黃沙堆內(nèi)發(fā)現(xiàn)了李某時，他已死亡。

幾天后，運輸公司向李某家屬賠付了二十余萬元。

此前，運輸公司曾為員工在保險公司投保機動車交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)保險。其中，商業(yè)險的承保險種包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、不計免賠率等，商業(yè)第三者責(zé)任險的保險限額為五十萬元。

但保險公司以“司機非第三人”為由，拒絕賠償。運輸公司將保險公司起訴到北侖法院，要求對方支付第三者責(zé)任險理賠款。

庭審時，雙方辯論焦點集中在李某是否屬于保險事故中的“第三者”。

運輸公司認為，司機在車輛使用過程中有許多情況，離開駕駛室后到了車下，身份即應(yīng)轉(zhuǎn)換為第三者。

而保險公司認為，商業(yè)險明確約定，司機不在責(zé)任范圍之內(nèi)，保險公司的責(zé)任免除條款也已依法加粗加黑，并在保險單上又一次明確提示。

法院審理后認為，盡管關(guān)于保險第三人的界定，法律層面上并沒有明確的規(guī)定，不過結(jié)合案件事實，李某駕駛車輛雖屬車上人員，但發(fā)生事故時確已離開車體，實際上停止了對該車的操作和控制，在做與駕駛無關(guān)的事，其身份已轉(zhuǎn)化為第三人。因此，李某理應(yīng)在第三者責(zé)任險的保險責(zé)任范圍內(nèi)。

北侖法院主持當(dāng)事人雙方進行了調(diào)解，雙方約定由保險公司支付運輸公司80%的賠償款。這筆款項已經(jīng)到位。