作為新能源，氫能的發(fā)展也從2019年開始步入“快車道”，截至2020年12月底，中國累計(jì)建成118座加氫站。然而，新的問題隨之而來：加氫站想要盈利并不容易。氫能相關(guān)上市公司有：

　　美錦能源（000723）：控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業(yè)務(wù),其已研發(fā)岀3個(gè)系列包括7~11米的4款燃料電池客車,是目前國內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車制造公司17年11月,獲得廣東省云浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內(nèi)目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。

　　遼寧能源（600758）：子公司遼寧紅陽資本投資有限公司參股深圳國氫新能源科技有限公司，經(jīng)營范圍包括氫燃料電池及其各零部件和相關(guān)檢測系統(tǒng)的咨詢、研發(fā)和銷售；燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)咨詢、研發(fā)和銷售；制氫、儲(chǔ)氫、加氫及氫能相關(guān)動(dòng)力和儲(chǔ)能系統(tǒng)的咨詢、研發(fā)和銷售。

　　力帆（601777）：2019年4月13日，重慶力帆乘用車有限公司與武漢泰歌氫能汽車有限公司、重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司在重慶市簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。各方的合作宗旨是通過各方的緊密合作，在氫能源領(lǐng)域打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　亞普股份（603013）：2019年4月18日公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，氫能作為車用燃料，是一種零污染燃料。公司高度關(guān)注并正在推進(jìn)氫燃料供給系統(tǒng)的研發(fā)，通過研究氫燃料供給系統(tǒng)，能夠利用公司現(xiàn)有平臺(tái)，向顧客提供不同的燃料系統(tǒng)。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。