周二午間收盤短訊，IGBT芯片概念報(bào)跌，匯川技術(shù)（60.76，-5.077%）領(lǐng)跌，芯朋微(-4.693%)、露笑科技(-3.984%)、揚(yáng)杰科技(-3.537%)、立昂微(-3.231%)等跟跌。那么，相關(guān)IGBT芯片上市公司有哪些?

　　 1、比亞迪：國(guó)內(nèi)自主可控的車規(guī)級(jí)IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商，唯一擁有絕緣柵雙極型晶體管完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企，比亞迪持續(xù)投入IGBT等電動(dòng)車核心技術(shù)的自主研發(fā)和創(chuàng)新，已全面掌握IGBT芯片設(shè)計(jì)和制造、模塊封裝、大功率器件測(cè)試應(yīng)用平臺(tái)，打破海外技術(shù)壟斷，將在保障內(nèi)部需求的同時(shí)，加速對(duì)外銷售；20年5月控股子公司比亞迪半導(dǎo)體以增資擴(kuò)股的方式引入紅杉瀚辰股權(quán)投資等多名戰(zhàn)略投資者，合計(jì)增資19億元；21年1月比亞迪半導(dǎo)體已接受中金公司IPO輔導(dǎo)，并于近日在深圳證監(jiān)局完成輔導(dǎo)備案。

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1566億，同比增長(zhǎng)22.59%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)303.5億，毛利率19.38%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流16.6387元。

　　 2、斯達(dá)半導(dǎo)：斯達(dá)半導(dǎo)國(guó)內(nèi)IGBT領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)內(nèi)唯一進(jìn)入全球前十的IGBT模塊供應(yīng)商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)，并以IGBT模塊形式對(duì)外實(shí)現(xiàn)銷售。IGBT模塊的核心是IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片，公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收9.63億，同比增長(zhǎng)23.55%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)3.039億，毛利率31.56%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流-0.7848元。

　　 3、華微電子：已建立從高端二極管、單雙向可控硅、MOS系列產(chǎn)品到第六代IGBT國(guó)內(nèi)最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力的功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品體系；公司在功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域，集芯片設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的IDM運(yùn)營(yíng)模式，有著深厚的半導(dǎo)體器件設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)全部自主可控；截至20年3月，公司IGBT芯片在新能源汽車領(lǐng)域推廣，并已經(jīng)銷售。

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收17.19億，同比增長(zhǎng)3.75%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)3.274億，毛利率19.05%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流0.3034元。

　　 4、國(guó)電南瑞：公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)IGBT芯片及模塊，已成功打造部分高壓、中壓系列自主IGBT產(chǎn)品。芯片制造主要依托國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體龍頭企業(yè)開展，并與相關(guān)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，相關(guān)企業(yè)產(chǎn)能自主可控。

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收385億，同比增長(zhǎng)18.75%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)103.2億。

　　 5、士蘭微：

　　公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收42.81億，同比增長(zhǎng)37.61%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)9.632億。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。