中國(guó)(天津)自由貿(mào)易園區(qū),是中國(guó)政府設(shè)立在天津市濱海新區(qū)的區(qū)域性自由貿(mào)易園區(qū),屬中國(guó)自由貿(mào)易區(qū)范疇。

作為北方首個(gè)自貿(mào)區(qū),天津的戰(zhàn)略定位將掛鉤京津冀協(xié)同發(fā)展。在學(xué)習(xí)和復(fù)制上海經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,將重點(diǎn)摸索天津特色,包括:用制度創(chuàng)新服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì);借“一帶一路”契機(jī)服務(wù)和帶動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì);突出航運(yùn),打造航運(yùn)稅收、航運(yùn)金融等特色。

天津自貿(mào)區(qū)著力打造成為北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心,在國(guó)際船舶登記制度、國(guó)際航運(yùn)稅收、航運(yùn)金融業(yè)務(wù)和租賃業(yè)務(wù)四個(gè)方面的政策創(chuàng)新試點(diǎn),積極開展建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索。

自貿(mào)區(qū)核心利好外向型經(jīng)濟(jì),天津海運(yùn)和天津港有望直接受益。據(jù)悉,天津海運(yùn)擁有完善的國(guó)際近洋集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營(yíng)及管理天津、上海至日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際近洋直航班輪運(yùn)輸航線。而天津港是北方港口龍頭,也將受益天津自貿(mào)區(qū)和京津冀兩大戰(zhàn)略。

在天津自貿(mào)區(qū)擁有大量土地的天津港及中儲(chǔ)股份頗為值得關(guān)注。天津港特點(diǎn)是土地多,港區(qū)、濱海新區(qū)和東疆保稅區(qū)都有超100平方公里,并且集團(tuán)是開發(fā)和運(yùn)營(yíng)一起推進(jìn),土地升值帶來(lái)的價(jià)值重估想象空間較大。而中儲(chǔ)股份在天津擁有超150萬(wàn)平米土地,濱海新區(qū)超20萬(wàn)平,天津大概率上是中儲(chǔ)股份繼南京之后商業(yè)物流地產(chǎn)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第二站,轉(zhuǎn)型價(jià)值重大。

天?；ù饲霸诨?dòng)易上表示,公司在自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)土地儲(chǔ)備建面約40萬(wàn)平方米,正在開發(fā)建設(shè)的項(xiàng)目建面約12萬(wàn)平方米,竣工的項(xiàng)目建面約35萬(wàn)平方米。而未來(lái)天津自貿(mào)區(qū)的建設(shè)將為公司提供更大的發(fā)展空間。