亞匯網(wǎng)獲悉，據(jù)知情人士透露，印度汽車制造商塔塔汽車(TT.U)已開始與主權(quán)財(cái)富基金和私募股權(quán)投資者進(jìn)行談判，計(jì)劃通過出售其電動(dòng)汽車(V)業(yè)務(wù)的股份籌集至多10億美元。該公司計(jì)劃出售大量少數(shù)股權(quán)，對電動(dòng)車業(yè)務(wù)估值約為105億美元。參與談判的基金和投資者包括阿布扎比投資局(AD

本站獲悉，據(jù)知情人士透露，印度汽車制造商塔塔汽車(TTM.US)已開始與主權(quán)財(cái)富基金和私募股權(quán)投資者進(jìn)行談判，計(jì)劃通過出售其電動(dòng)汽車(EV)業(yè)務(wù)的股份籌集至多10億美元。

該公司計(jì)劃出售大量少數(shù)股權(quán)，對電動(dòng)車業(yè)務(wù)估值約為105億美元。

參與談判的基金和投資者包括阿布扎比投資局(ADIA)和穆巴達(dá)拉投資公司、總部位于沙特***的公共投資基金、新加坡的淡馬錫控股、KKR和General Atlantic。

塔塔汽車計(jì)劃將大部分收益用于償還部分未償債務(wù)，并將一小部分作為主要股權(quán)注入電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

塔塔汽車概述了以新車型和更高價(jià)位擴(kuò)大其電動(dòng)汽車組合的計(jì)劃。

與人口相比，印度的汽車市場很小，電動(dòng)汽車僅占每年約300萬輛汽車總銷量的1%。印度***希望到2030年將這一比例提高到30%。

2021年，塔塔汽車從TPG 和阿布扎比國有控股公司ADQ為其電動(dòng)汽車部門籌集了10億美元，估值90億美元，并承諾在五年內(nèi)向其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)投資超過20億美元。