眾所周知，北京汽車(chē)搖號(hào)是全國(guó)最難中的，很多北京本地人搖不上號(hào)統(tǒng)統(tǒng)都上了河北的車(chē)牌，每周限行特別的難受。根據(jù)最新報(bào)道稱(chēng)2019北京搖號(hào)政策出新規(guī)，那么我們來(lái)看看北京搖號(hào)一次中簽率多高吧！

北京早在9年前就對(duì)外公布了《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布汽車(chē)限購(gòu)令城市。隨著時(shí)間推移，廣州、天津和深圳等地都出臺(tái)了類(lèi)似的汽車(chē)限購(gòu)政策，力求通過(guò)限制個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)來(lái)緩解道路交通壓力問(wèn)題。

然而經(jīng)過(guò)去年車(chē)市遇冷，直至今年一季度市場(chǎng)仍然處于低谷，似乎多少也與限購(gòu)政策相關(guān)聯(lián)。近日，網(wǎng)上流傳一份國(guó)家發(fā)改委擬定了《進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案2019-2020年》征求意見(jiàn)稿，其中提出了以下幾點(diǎn)“破除乘用車(chē)消費(fèi)升級(jí)障礙”的辦法：

1.嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方應(yīng)加快由限制購(gòu)買(mǎi)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變。

2.根據(jù)路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，細(xì)化交通管理措施，科學(xué)引導(dǎo)車(chē)輛出行，對(duì)擁堵區(qū)域外車(chē)牌核發(fā)不予限制。

3.已實(shí)施限購(gòu)的地方2019年和2020年車(chē)牌增量指標(biāo)數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%，取消對(duì)無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)的限制，對(duì)小客車(chē)更新指標(biāo)的申請(qǐng)不得設(shè)置數(shù)量限制。綜合三點(diǎn)來(lái)看，對(duì)于限購(gòu)城市無(wú)車(chē)家庭或者低收入人士而言，這個(gè)確實(shí)是利好消息。

當(dāng)下“限牌”、“限購(gòu)”的措施實(shí)施以來(lái)，北京、上海、廣州和深圳等地極低的搖號(hào)中簽率已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題，而上海競(jìng)價(jià)車(chē)牌的價(jià)格已經(jīng)趕超一輛普通家轎的水平，對(duì)于普通家庭而言，這點(diǎn)確實(shí)大大減少人們的購(gòu)車(chē)欲望。

經(jīng)審核，截至2019年6月8日24時(shí)，普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3264065個(gè)有效編碼（根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)為16225458個(gè)）、單位共有62596家；新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有430656個(gè)有效編碼、單位共有8802家。

經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn)，2018年4月26日中簽過(guò)期未用個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)40個(gè)，按規(guī)定納入本期個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)配置，因此本期將配置個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)6373個(gè)；配置單位普通小客車(chē)指標(biāo)266個(gè)。按照目前的指標(biāo)分配規(guī)則，普通小客車(chē)車(chē)指標(biāo)約為2546個(gè)人搶一個(gè)指標(biāo)。

北京搖號(hào)中簽率大概是0.2%左右，這比在商場(chǎng)抽獎(jiǎng)中獎(jiǎng)的概率還要低，所以從這點(diǎn)來(lái)看為什么有一些時(shí)候北京汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)遇冷，也不是沒(méi)有原因的。不過(guò)北京中簽率如果提高的話(huà)，交通就會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，所以很難取舍！