三責(zé)險，也簡稱三責(zé)，第三者責(zé)任險，全稱：機動車第三者責(zé)任強制保險。

改革開放后，特別是在1991年《道路交通處理辦法》頒布后，我國部分地區(qū)通過地方性立法的方式推行了機動車強制保險制度。截至2004年，已有24個省、自治區(qū)、直轄市實行了機動車強制保險制度。隨著改革開放的深入發(fā)展，以地方性立法推行的機動車強制保險制度，逐漸顯示出其局限和不足：一是全國機動車保有量不斷上升，道路交通安全形勢日趨嚴峻，交通事故進入多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計，2003年全國公安交通管理部門受理的一般以上道路交通事故約為66萬起，造成約10萬人死亡、近50萬人受傷、直接經(jīng)濟損失超過33億元。與1998年相比，5年時間道路交通事故數(shù)量增長 92.8%、死亡人數(shù)增長33.7%、受傷人數(shù)增長121.9%、直接經(jīng)濟損失增長74.6%。二是民事賠償法律制度不斷完善，人們權(quán)利意識不斷增強，交通事故損害賠償數(shù)量和金額大幅上升。原有的地方性強制保險制度雖然可以在一定程度上解決對受害人的賠償問題，但由于其效力層次低、覆蓋面有限、賠償標(biāo)準(zhǔn)不一、保障的隨意性較大，難以滿足整個社會的需要。

三責(zé)險與車輛人身意外保險的區(qū)別：

對比項目 三責(zé)險 車輛人身意外保險

保障對象 指定座位上的人員，為不確定的人。 一般為確定的人

事故范圍 使用車輛時，發(fā)生的意外傷害事故。 所有人身意外事故

賠償范圍 屬于車主需要負擔(dān)的喪葬費、傷亡賠償、醫(yī)療費和誤工費等項目。 身故、殘疾和醫(yī)療費用，部分還包括緊急救援和費用墊付等增值服務(wù)。

價格水平 司機座位每萬元約40元左右，其它座位每萬元約25元左右。 每萬元約10元左右

適合狀況 車輛經(jīng)常由不同人員駕駛或搭載不同人員 車輛主要由固定幾個家庭成員使用