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動力電池回收上市公司龍頭大全(2022/5/26)

2024-07-02 12:56:21 來源:互聯(lián)網(wǎng)

  2022年動力電池回收上市公司龍頭有:

  格林美(002340):動力電池回收龍頭股。近7日格林美股價下跌0.54%,2022年股價下跌-38.78%,最高價為7.76元,市值為353.02億元。

  格林美公司2021年實現(xiàn)總營業(yè)收入193.01億,同比增長54.83%;凈利潤7.22億,同比增長105.98%,毛利率17.22%,凈利率4.98%,凈資產(chǎn)收益率6.72%。

  公司作為全球新能源電池材料制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),是全球三元前驅(qū)體制造領(lǐng)域能夠大規(guī)模制造NCA&NCM全系列產(chǎn)品的少數(shù)企業(yè),8系以上高鎳產(chǎn)品出貨量占比50%以上,主流供應(yīng)三星供應(yīng)鏈、ECOPRO、寧德時代、LGC等全球行業(yè)知名客戶,銷往全球頭部動力電池企業(yè)供應(yīng)鏈的三元前驅(qū)體占總量的70%以上。公司圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價值鏈,已與180多家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動力電池回收處理協(xié)議。公司三元前驅(qū)體已形成13萬噸/年產(chǎn)能,四氧化三鈷已形成2.5萬噸/年產(chǎn)能;2021年,三元前驅(qū)體產(chǎn)能擴容至18萬噸/年,力爭達到20萬噸/年,四氧化三鈷產(chǎn)能達到3萬噸/年;至2025年,三元前驅(qū)體達到40萬噸、四鈷達到35000噸、動力電池回收達到25萬噸以上(2021年4月)。目前,公司在廢舊動力電池拆解與綜合利用領(lǐng)域,建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動力電池包綠色拆解線,年可處理廢舊動力電池包25萬套。公司2021年4月表示,正在取得對印尼項目的控股權(quán),已經(jīng)鎖定未來50萬噸金屬鎳的資源量。公司于2020年2月19日晚間披露2019年非公開發(fā)行股票預(yù)案(修訂稿),擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行不超過82992.68萬股,募集不超過300000萬元用于綠色拆解循環(huán)再造車用動力電池包項目、3萬噸/年三元動力電池材料前驅(qū)體生產(chǎn)項目、動力電池三元正極材料項目(年產(chǎn)5萬噸動力三元材料前驅(qū)體原料及2萬噸三元正極材料)并補充流動資金項目。

  寧德時代(300750):動力電池回收龍頭股。近7個交易日,寧德時代下跌5.91%,最高價為408.25元,總市值下跌了549.61億元,下跌了5.91%。

  公司的毛利率26.28%,凈利率13.7%,凈資產(chǎn)收益率21.52%,2021年總營業(yè)收入1303.56億,同比增長159.06%;扣非凈利潤134.42億,同比增長215.2%。

  寧德核心技術(shù)為動力和儲能電池領(lǐng)域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。

  動力電池回收概念股其他的還有:

  國軒高科(002074):子公司安徽金軒主要從事動力鋰電,特別是磷酸鐵鋰、錳酸鋰為正極的鋰離子電池的回收;子公司甘肅金軒主要從事動力鋰電,特別是含鎳鈷廢舊鋰離子電池的回收處理。

  天齊鋰業(yè)(002466):公司目前正在進行電池回收與資源回收方面的研發(fā),已建立了完整的工藝路線,并完成擴試。

  富春環(huán)保(002479):公司擬與多方共同投資杭州萬石成長投資合伙企業(yè)(有限合伙),投資基金總規(guī)模為人民幣億12,960.00萬元,其中有限合伙人富春江集團認繳出資5,832.00萬元,有限合伙人富春環(huán)保認繳出資5,184.00萬元。公司本次參與投資的產(chǎn)業(yè)投資基金擬專項投資于上饒市鼎鑫金屬化工有限公司,鼎鑫化工的商業(yè)模式是基于資源循環(huán)利用理念,通過收集廢棄鈷鎳資源及廢舊鋰電池正極材料,運用濕法再制備循環(huán)技術(shù),循環(huán)再造電池級硫酸鈷,碳酸鋰,并富集鎳,錳等產(chǎn)品,實現(xiàn)再生資源的循環(huán)化利用。投資基金擬對鼎鑫化工投資的款項將用于新建3萬噸廢舊鋰電池高效全回收項目及補充流動資金等。

  *ST猛獅(002684):天津猛獅創(chuàng)新科技,采用自動化拆解設(shè)備拆解電池包,實現(xiàn)退役電池包到電池模塊、電池模塊到電芯的自動化拆解,并通過信息追溯管理系統(tǒng)將與生產(chǎn)有關(guān)的基礎(chǔ)信息、物料、品質(zhì)、設(shè)備等進行管理,還支持云端存儲,保證了動力電池安全、高效、環(huán)保地拆解回收再利用。目前,天津猛獅已具備5000噸的廢舊電池處理能力和140MWh的梯次制造能力。

  雄韜股份(002733):公司日前接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司赤壁的電池回收項目按計劃推進中。該項目投資總額約為10億元,主要回收鉛酸蓄電池及鋰電池,其在回收鉛酸蓄電池方面投資約6億元,回收鋰電池方面投資約為4億元。

  光華科技(002741):與包括北汽、金龍等多家車企簽下戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,搶占動力電池回收渠道,已建成一條1000噸/月的電池回收示范線,驗證貴金屬材料回收工藝。

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